RaceChrono Pro

Analyse af Appwesome

Når jeg først hørte om RaceChrono Pro, tænkte jeg, "Endnu en race-app?" Men jeg blev hurtigt overbevist om, at denne app er noget helt særligt. Hvis du er en bilentusiast eller motorcyklist, der elsker at tage dine køretøjer ud på racerbanen, så er dette sandsynligvis appen, du har ventet på.

Før kørslen: forbindelsen er en del af forberedelsen

RaceChrono Pro er en sportsapp fra udvikleren RaceChrono, og jeg synes, den giver mest mening, når man tænker på den som et værktøj til banedage snarere end som endnu en almindelig køretur-app. Dens fokus på omgangstider, GPS-data og efterfølgende analyse gør den relevant for både bilister og motorcyklister, der vil forstå deres kørsel bedre. Den er ikke kun til folk, der jagter en konkurrenceplacering; også en hobbykører kan bruge sammenligningen mellem egne ture til at se, om ændringer i tempo eller linje faktisk gør en forskel.

Netværk og telefonens øvrige forbindelser er værd at tænke ind, før du står klar til at køre. På en bane kan mobildækningen være ujævn, og det er sjældent et godt tidspunkt at undersøge indstillinger, hente noget eller løse et loginproblem, mens andre venter. Jeg ville derfor åbne appen hjemmefra, gøre mig fortrolig med den valgte bane og gennemgå den arbejdsgang, jeg vil bruge, inden jeg tager af sted. Det handler ikke om at antage, at alt kræver internet, men om at undgå at gøre en dårlig forbindelse til en overraskelse midt i forberedelserne.

Et nyttigt greb er at lave en kort prøve på et sikkert sted, før en rigtig session: start en optagelse, kontroller at telefonen ligger stabilt, og find ud af, hvor omgangsresultaterne vises bagefter. Så opdager du eventuelle praktiske problemer, mens der stadig er tid til at rette dem. På selve banen bør telefonen naturligvis være monteret forsvarligt og betjenes før eller efter kørslen, ikke mens du kører. For mig er den slags forberedelse en vigtig del af at bruge en tidtagningsapp ansvarligt.

En realistisk banedag kan for eksempel begynde med, at jeg tjekker dagens plan og telefonens strøm, vælger den relevante bane og lader appen være klar, før jeg tager hjelm på. Efter en session kan jeg gennemgå omgangene i pausen og notere én ting, jeg vil holde øje med næste gang, i stedet for at forsøge at analysere alt på én gang. Hvis jeg vil vise en ven en bestemt omgang, er det også lettere at finde den, når jeg allerede har tænkt over, hvordan jeg vil organisere og dele materialet.

Funktioner, der skiller sig ud

Så hvad gør RaceChrono Pro så unik? For det første, appens timingfunktioner er fantastisk præcise. Den bruger GPS-data til at tracke dine omgange med en nøjagtighed, der næsten føles overnaturlig. Jeg testede det selv på en lokal bane, og resultaterne var spot-on. Ingen flere gætterier om, hvorvidt du slog din rekord eller ej.

En anden feature, jeg virkelig værdsætter, er videooverlejringen. Du kan synkronisere dine videooptagelser med dine omgangstider, hvilket gør det super nemt at analysere din præstation bagefter. Det er som at have din egen lille pit-crew i lommen!

Brugervenlighed

Jeg var lidt bekymret for, at en app med så mange funktioner kunne være svær at navigere, men RaceChrono Pro er utrolig brugervenlig. Grænsefladen er intuitiv, og det tager ikke lang tid at lære alle funktionerne at kende. Du behøver ikke at være en teknisk nørd for at få det maksimale ud af denne app.

Det var også en behagelig overraskelse, at appen fungerer godt uden at dræne batteriet på min telefon. Jeg kunne bruge den på en hel dag på banen uden at skulle bekymre mig om at løbe tør for strøm.

Hvad jeg ville tjekke før en lang dag

Selv med en overskuelig grænseflade kræver kombinationen af omgangstider og video lidt omtanke. Video kan fylde mere end almindelige kørselsnoter, så jeg ville kontrollere den ledige plads på telefonen, før jeg optager en hel dag. Det er også klogt at prøve synkroniseringen med et kort klip først. Hvis starttidspunkt eller optagelsesrutine ikke passer sammen, bliver analysen bagefter mindre nyttig, selv om omgangsdataene stadig kan være interessante.

En anden praktisk detalje er at holde telefonens rolle enkel. Hvis du både bruger den til navigation, musik, beskeder og registrering, bliver det sværere at opdage, hvad der påvirker batteri og stabilitet. Jeg ville lukke unødvendige opgaver og undgå at ændre mange indstillinger mellem sessioner. Så er det lettere at sammenligne resultater på et rimeligt grundlag og at finde årsagen, hvis noget opfører sig anderledes end forventet.

Tilpasning og dataanalyse

Hvis du elsker data, så vil du elske de tilpasningsmuligheder, som RaceChrono Pro tilbyder. Du kan dykke dybt ned i dine omgangstider, analysere hver kurve og lige strækning, og endda sammenligne dine tider med tidligere løb. Det er en fantastisk måde at forbedre dine køreteknikker på.

Og hvis du er en del af et raceteam, eller bare gerne vil dele dine fremskridt med venner, så er delingsfunktionerne i appen lige i skabet. Du kan nemt eksportere dine data og dele dem på forskellige platforme.

Mit råd er at bruge sammenligninger til at stille ét konkret spørgsmål ad gangen. Hvis en omgang er hurtigere, kan du undersøge, hvor forskellen opstod, i stedet for kun at fokusere på sluttiden. Omvendt er en langsommere omgang ikke automatisk et tegn på dårligere kørsel: trafik, forhold eller en forsigtigere passage kan ændre resultatet. Dataene bliver mest værdifulde, når de hjælper dig med at undersøge en observation, ikke når du lader ét tal afgøre, om en session var god.

For en lille gruppe venner kan eksport også være mere praktisk end at stå samlet om én skærm. Aftal på forhånd, hvilke filer eller klip I vil dele, og giv dem forståelige navne efter bane eller session. Det gør senere sammenligning mindre rodet. Samtidig bør man være bevidst om, at kørselsdata og video kan afsløre mere end blot en omgangstid; del kun det, du faktisk ønsker, at andre skal se, og opbevar kopier på en måde, der passer til dig.

Når noget går skævt, og når andre værktøjer passer bedre

Hvis en omgang ikke bliver registreret som forventet, ville jeg først kontrollere de enkle ting: om telefonen har fri sigt til GPS-modtagelse, om den sidder fast, og om den valgte bane og session passer til det, jeg kører. Det er en bedre første reaktion end straks at slette data eller ændre flere indstillinger på én gang. Gem det, der allerede er registreret, og lav derefter en kort kontrol, før du bruger resten af dagen på at fejlsøge. Hvis problemet ser ud til at hænge sammen med forbindelsen, så vent med handlinger, der kræver netværk, til du igen har en stabil forbindelse.

RaceChrono Pro er heller ikke nødvendigvis den rigtige løsning for alle, der interesserer sig for motorsport. Hvis du kun vil have en hurtig oversigt over en almindelig biltur, kan telefonens standardværktøjer eller en enklere køretursapp være mindre krævende. Hvis dit vigtigste behov er professionel måling med specialiseret eksternt udstyr, bør du sammenligne appens arbejdsgang med det udstyr og den software, du allerede bruger. Jeg ser appens styrke i at samle GPS-baseret omgangsregistrering, video og efteranalyse på telefonen; den kan ikke gøre en hobbyopsætning til en erstatning for enhver dedikeret baneteknisk løsning.

En lille ulempe...

Intet er perfekt, og det eneste lille minus ved RaceChrono Pro er prisen. Det er en betalt app, og det kan måske afskrække nogle brugere. Men når man tænker på de værktøjer og den præcision, man får, synes jeg, det er hver en krone værd. Det er en investering i din køreglæde og præstation.

Appen koster 175,00 kr., og køb i appen kan koste fra 7,00 kr. til 75,00 kr., hvis betalingen går via Play. Jeg ville derfor tænke over, hvor ofte jeg faktisk kører på bane, og om jeg kommer til at bruge analysen efter hver tur, før jeg betaler. For en lejlighedsvis bruger, der mest ønsker en enkelt omgangstid, kan udgiften være sværere at retfærdiggøre end for en fast banegæst, der gemmer og sammenligner sessioner over tid.

RaceChrono har en gennemsnitlig bedømmelse på 4,7 ud fra omkring 983 bedømmelser, og appen har mere end 10.000 installationer. Den blev udgivet den 19. maj 2014 og har aldersmærkningen PEGI 3. Det giver et indtryk af en etableret nicheapp, men sådanne tal siger ikke i sig selv, om den passer til din telefon, bane eller måde at køre på. Jeg ville især vurdere den ud fra, om du har lyst til at bruge tid på at gennemgå data efter kørslen, for det er dér, de ekstra værktøjer for alvor får en funktion.

Et spørgsmål mange banekørere naturligt stiller, er, om de behøver en konstant forbindelse for at få noget ud af appen. Jeg ville ikke planlægge en banedag ud fra en antagelse om, at alle funktioner virker uden net; i stedet ville jeg forberede det, jeg kan, mens forbindelsen er god, og teste den konkrete arbejdsgang på forhånd. Et andet spørgsmål er, om video er nødvendig: nej, omgangstider og sammenligninger kan stadig være relevante uden at gøre hver session til en videoproduktion. Video giver mest mening, når du vil koble en bestemt hændelse eller kørestil til en del af banen.

Hvis telefonen mister forbindelse eller en optagelse afbrydes, er min tilgang at undgå panik og først sikre de sessioner, der allerede er gemt. Derefter kan jeg kontrollere telefonens placering og forbindelser, før jeg prøver igen. Og hvis jeg blot vil dele resultater, er eksport en mere målrettet mulighed end at sende hele dagens materiale. Den slags små valg gør brugen mere overskuelig og mindsker risikoen for, at et teknisk irritationsmoment overtager selve banedagen.

Alt i alt, hvis du er dedikeret til motorsport og ønsker at tage din oplevelse til det næste niveau, er RaceChrono Pro en must-have app. Det er som at have en professionel dataanalytiker ved din side, hver gang du tager en tur på banen.

Så hvad venter du på? Giv det et skud, og se, hvor meget hurtigere du kan blive!